వివిధ రకాల వాల్వ్

1. వాల్వ్‌ను ఆపివేయండి
ఈ రకమైన వాల్వ్ తెరవడానికి మరియు మూసివేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది చల్లని మరియు వేడి మూలం ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్, పరికరాల ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్, పైప్‌లైన్ బ్రాంచ్ లైన్ (రైసర్‌తో సహా) పై డ్రెయిన్ వాల్వ్ మరియు వెంట్ వాల్వ్‌గా కూడా ఉపయోగించవచ్చు. సాధారణ షట్-ఆఫ్ వాల్వ్‌లలో గేట్ వాల్వ్, గ్లోబ్ వాల్వ్, బాల్ వాల్వ్ మరియు బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ ఉన్నాయి.
గేట్ వాల్వ్‌లను పెరుగుతున్న కాండం మరియు పెరుగుతున్న కాండం, సింగిల్ గేట్ మరియు డబుల్ గేట్, చీలిక గేట్ మరియు సమాంతర గేట్ మొదలైనవిగా విభజించవచ్చు. నీటి ప్రవాహ దిశలో వాల్వ్ శరీర పరిమాణం చిన్నది, ప్రవాహ నిరోధకత చిన్నది మరియు గేట్ వాల్వ్ యొక్క నామమాత్రపు వ్యాసం స్పాన్ పెద్దది.
మధ్యస్థ ప్రవాహ దిశ ప్రకారం, స్టాప్ వాల్వ్ నేరుగా టైప్, లంబ కోణం రకం మరియు డైరెక్ట్ ఫ్లో రకం ద్వారా విభజించబడింది, ఇందులో ఎక్స్‌పోజ్డ్ రాడ్ మరియు కన్సీల్డ్ రాడ్ ఉన్నాయి. స్టాప్ వాల్వ్ యొక్క మూసివేసే బిగుతు గేట్ వాల్వ్ కంటే మెరుగ్గా ఉంటుంది. వాల్వ్ బాడీ పొడవు మరియు ప్రవాహ నిరోధకత పెద్దది. గరిష్ట నామమాత్రపు వ్యాసం DN200.
బాల్ వాల్వ్ యొక్క వాల్వ్ కోర్ ఓపెనింగ్‌తో ఒక రౌండ్ బాల్. బంతిని తెరవడం పైప్ యొక్క అక్షం పూర్తిగా తెరిచేలా చేయడానికి వాల్వ్ రాడ్‌ను కదిలించండి మరియు 90 ° పూర్తిగా మూసివేయండి. బాల్ వాల్వ్ నిర్దిష్ట నియంత్రణ పనితీరును కలిగి ఉంది మరియు గట్టిగా మూసివేయబడింది.
సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ యొక్క వాల్వ్ కోర్ అనేది వృత్తాకార వాల్వ్ ప్లేట్, ఇది పైప్‌లైన్ అక్షానికి లంబంగా నిలువు అక్షం వెంట తిరుగుతుంది. వాల్వ్ ప్లేట్ విమానం పైప్ అక్షానికి అనుగుణంగా ఉన్నప్పుడు, అది పూర్తిగా తెరిచి ఉంటుంది; రామ్ యొక్క విమానం పైప్ అక్షానికి లంబంగా ఉన్నప్పుడు, అది పూర్తిగా మూసివేయబడుతుంది. సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ శరీర పొడవు చిన్నది, ప్రవాహ నిరోధకత చిన్నది మరియు ధర గేట్ వాల్వ్ మరియు స్టాప్ వాల్వ్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది [1]

2.కవాటం తనిఖీ
ఈ రకమైన వాల్వ్ మీడియం బ్యాక్‌ఫ్లోను నిరోధించడానికి, ద్రవం యొక్క గతి శక్తిని ఉపయోగించి దాన్ని తెరవడానికి మరియు రివర్స్ ఫ్లో విషయంలో స్వయంచాలకంగా మూసివేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. నీటి పంపు యొక్క అవుట్లెట్ వద్ద నిలబడి, ఆవిరి ఉచ్చు యొక్క అవుట్లెట్ మరియు ద్రవం యొక్క రివర్స్ ప్రవాహం అనుమతించబడని ఇతర ప్రదేశాలు. చెక్ వాల్వ్‌లు స్వింగ్ రకం, లిఫ్టింగ్ రకం మరియు పొర రకంగా విభజించబడ్డాయి. స్వింగ్ చెక్ వాల్వ్‌ల కోసం, ద్రవం ఎడమ నుండి కుడికి మాత్రమే ప్రవహిస్తుంది మరియు రివర్స్ ఫ్లోలో ఆటోమేటిక్‌గా క్లోజ్ అవుతుంది. లిఫ్ట్ చెక్ వాల్వ్ కోసం, ద్రవం ఎడమ నుండి కుడికి ప్రవహించినప్పుడు, వాల్వ్ కోర్ ఒక మార్గాన్ని ఏర్పరచడానికి ఎత్తివేయబడుతుంది. ద్రవం వ్యతిరేక దిశలో ప్రవహించినప్పుడు, వాల్వ్ కోర్ వాల్వ్ సీటుపై నొక్కి మూసివేయబడుతుంది. పొర చెక్ వాల్వ్ కోసం, ద్రవం ఎడమ నుండి కుడికి ప్రవహించినప్పుడు, వాల్వ్ కోర్ ఒక మార్గం ఏర్పడటానికి తెరవబడుతుంది. ద్రవం వ్యతిరేక దిశలో ప్రవహించినప్పుడు, వాల్వ్ కోర్ వాల్వ్ సీటుపై నొక్కి మూసివేయబడుతుంది. చిన్న వాల్యూమ్, తక్కువ బరువు మరియు కాంపాక్ట్ స్ట్రక్చర్‌తో వేఫర్ చెక్ వాల్వ్‌ను బహుళ స్థానాల్లో ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు [1]

3. నియంత్రణ వాల్వ్
వాల్వ్ ముందు మరియు తరువాత ఒత్తిడి వ్యత్యాసం ఖచ్చితంగా ఉంది. సాధారణ వాల్వ్ యొక్క ఓపెనింగ్ పెద్ద రేంజ్‌లో మారినప్పుడు, ప్రవాహం కొద్దిగా మారుతుంది, కానీ అది ఒక నిర్దిష్ట ఓపెనింగ్‌కి చేరుకున్నప్పుడు, ప్రవాహం తీవ్రంగా మారుతుంది, అనగా నియంత్రణ పనితీరు పేలవంగా ఉంటుంది. రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్ సిగ్నల్ యొక్క దిశ మరియు పరిమాణం ప్రకారం స్పూల్ స్ట్రోక్‌ను మార్చడం ద్వారా వాల్వ్ యొక్క నిరోధక సంఖ్యను మార్చవచ్చు, తద్వారా ప్రవాహాన్ని నియంత్రించే ఉద్దేశ్యాన్ని సాధించవచ్చు. రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్ మాన్యువల్ రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్ మరియు ఆటోమేటిక్ రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్‌గా విభజించబడింది మరియు మాన్యువల్ లేదా ఆటోమేటిక్ రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్ అనేక రకాలుగా విభజించబడింది మరియు దాని రెగ్యులేటింగ్ పనితీరు కూడా భిన్నంగా ఉంటుంది. ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్‌లలో సెల్ఫ్ ఆపరేటెడ్ ఫ్లో కంట్రోల్ వాల్వ్ మరియు సెల్ఫ్ ఆపరేటెడ్ డిఫరెన్షియల్ ప్రెజర్ కంట్రోల్ వాల్వ్ ఉన్నాయి [1]

4. వాక్యూమ్ క్లాస్

వాక్యూమ్ క్లాస్ కలిగి ఉంటుందివాక్యూమ్ బాల్ వాల్వ్.

5.ప్రత్యేక ప్రయోజన తరగతి
ప్రత్యేక ప్రయోజన వర్గాలలో పిగ్గింగ్ వాల్వ్, బిలం వాల్వ్, బ్లోడౌన్ వాల్వ్, ఎగ్సాస్ట్ వాల్వ్, ఫిల్టర్ మొదలైనవి ఉన్నాయి.
ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ అనేది పైప్‌లైన్ వ్యవస్థలో అవసరమైన సహాయక భాగం, ఇది బాయిలర్, ఎయిర్ కండిషనింగ్, ఆయిల్ మరియు గ్యాస్, నీటి సరఫరా మరియు డ్రైనేజ్ పైప్‌లైన్‌లో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. పైప్‌లైన్‌లోని అదనపు గ్యాస్‌ను తొలగించడానికి, పైప్‌లైన్ రోడ్ల వినియోగ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి మరియు శక్తి వినియోగాన్ని తగ్గించడానికి ఇది తరచుగా కమాండింగ్ పాయింట్ లేదా మోచేయి వద్ద ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతుంది.